FIAT Professional - Leader Commercial Vehicles

De Fiat Scudo is uw beste visitekaartje voor de klanten. Het front oogt modern en dynamisch dankzij het innovatieve design van de koplampen, het gestroomlijnde profiel van de motorkap en de brede voorbumper die plaatsbiedt aan de mistlampen. De uiteinden van de bumper lopen door tot om de hoeken van de spatschermen en beschermen de carrosserie tegen kleine beschadigingen die gemakkelijk in het verkeer kunnen ontstaan.

Het als optie leverbare luchtveersysteem op de achteras biedt een maximum aan comfort en veiligheid, doordat het een constante rijhoogte garandeert in alle beladingsomstandigheden, zelfs als de lading ongelijkmatig is verdeeld. Op bestelling is de luchtgeveerde achteras ook leverbaar met een handmatige niveauregeling. Hiermee kan tijdens stilstand de laadvloerhoogte 5 cm worden verhoogd of verlaagd om het laden en lossen te vergemakkelijken.

Comfort en functionaliteit staan centraal in de lichte en ruime cabine. De grote ruitoppervlakken zorgen voor een aangename werkomgeving en het moderne, stijlvolle tweekleurige dashboard is voorzien van een middenconsole met een multifunctioneel paneel waarop alle bedieningsfuncties van de radio/telematicasystemen en de klimaatregeling zijn gegroepeerd. De cabine is naar keuze leverbaar met twee afzonderlijke stoelen of met een bestuurderstoel in combinatie met een tweezits-bijrijdersbank.

Minicamper, pick-up, mobiele winkel of koel-/vrieslaadbak: met de Scudo Chassis-Cabine kunt u eenvoudig elk soort maartwerkopbouw realiseren. Om het werk van de carrosseriebouwers te vergemakkelijken, zijn al de nodige structurele en elektrische voorbereidingen getroffen voor de installatie van de opbouw. Zo is het voertuig voorzien van bevestigingspunten op de cabine, de vloer en de wielkasten. En voor de aansluiting van de elektrische circuits van de opbouw is het platformchassis uitgerust met een centrale contactdoos.

Voor de montage van een extra brede opbouw (max. breedte 2,10 m) is een speciale set leverbaar bestaande uit:

• buitenspiegels met verlengde steunarmen;
• aangepaste koplampen met verder naar buiten geplaatste gloeilampen;
• dikkere montagesteunen voor de zijknipperlichten.

De Scudo Chassis-Cabine is gehomologeerd voor de volgende laadvermogens:

• maximum totaalgewicht (GVW): 3000 kg;
• maximum voorasbelasting: 1400 kg;
• maximum achterasbelasting: 1700 kg.

Het tweekrings-gescheiden remsysteem met vacuümbekrachtiger en inwendig geventileerde voorste remschijven garandeert een krachtige en responsieve remwerking met korte remwegen.
Het systeem is standaard voorzien van een vierkanaals ABS met elektronische remkrachtverdeler (EBD) en hydraulische remassistentie (HBA). Deze laatste functie verhoogt automatisch de remdruk in geval van een noodstop.
Op bestelling kan de Scudo ook worden uitgerust met een elektronische stabiliteitsregeling (ESP) die in extreme omstandigheden, zoals plotselinge uitwijkmanoeuvres, zorgt dat de koersstabiliteit behouden blijft.