FIAT Professional - Leader Commercial Vehicles

De vorm van de Ducato is uitgebreid met computertechnieken bestudeerd en aan windtunneltests onderworpen om de luchtweerstand te optimaliseren. Dit is niet alleen het design ten goede gekomen, maar heeft ook geresulteerd in het verminderen van het windgeruis tijdens het rijden, het verhogen van de prestaties en het terugdringen van het brandstofverbruik. Het eindresultaat is een Cw-waarde (luchtweerstandscoëfficiënt) van 0,315: hiermee behoort de Ducato tot de top in zijn marktsegment. En met een articulatie-index van 55 (in de vijfde versnelling bij 120 km/h) is hij net zo stil als een moderne middenklasse-personenwagen.

De robuuste, brede voorbumper loopt door tot om de hoeken van het front. Hij bestaat uit drie delen die bij een aanrijding afzonderlijk kunnen worden vervangen om reparatiekosten te besparen. In het middelste deel is de aluminiumkleurige grille opgenomen, voorzien van een zwart rooster en een markant Fiat-logo. De zijdelen zijn voorzien van opstaptreden, om gemakkelijk de voorruit te kunnen schoonmaken, en rechthoekige uitsparingen voor de montage van mistlampen.

De grote koplampen van helder polycarbonaat hebben een langgerekt profiel en zetten met hun ronde vorm de lijnen van het front naar het dak toe voort. De koplampunits bevatten via een geavanceerd procédé gecoate reflectoren voor de dimlicht-, grootlicht- en richtingaanwijzerfuncties, terwijl ze daarnaast ook al zijn voorzien van de binnenkort wettelijk verplichte dagrijverlichting (DRL). De hoge positie van de koplampen garandeert een betere zichtbaarheid en voorkomt beschadiging bij lichte aanrijdingen.

Als optie is de Ducato leverbaar met een reflecterende voorruit. Hierbij bevindt zich tussen de glaslagen een onzichtbare film van metaaloxide. Dit materiaal reflecteert de in het zonlicht aanwezige infraroodstralen die verantwoordelijk zijn voor de opwarming van het interieur. Als gevolg daarvan wordt het minder warm in het interieur en hoeft de airconditioning of de aanjager van het ventilatiesysteem minder vaak te worden gebruikt, wat een gunstig effect heeft op het brandstofverbruik. De reflecterende voorruit vermindert het vermoeiende ‘brandende’ effect van zonnestraling op de inzittenden, op het dashboard en op het stuurwiel, en de optie is met name nuttig wanneer het voertuig in de zon wordt geparkeerd. Met deze innovatieve voorruit kan de temperatuur in het interieur met wel zo’n 15 graden worden verlaagd in vergelijking met een normale voorruit.